問(wèn)
AION V 的續(xù)航能力如何
AION V 的續(xù)航能力很強(qiáng)。
它有多種續(xù)航里程可選,比如 520km、650km 和 750km。能實(shí)現(xiàn)這么長(zhǎng)的續(xù)航,主要得益于幾個(gè)方面。
一是在 400V 的平臺(tái)上率先應(yīng)用 900V 碳化硅同源技術(shù),讓電控效率高達(dá) 99.85%,接近無(wú)損狀態(tài),大幅提升整車?yán)m(xù)航。
二是電機(jī)輸出功率為 165kw,電機(jī)體積小,還采用一體化集成熱泵系統(tǒng),低溫不掉電。這就使得它在同樣環(huán)境下比競(jìng)品能多跑 30km 左右。
對(duì)于不同出行需求,它都能很好滿足。經(jīng)常跑高速或跨省游玩,往返不用充電;市區(qū)日常通勤,哪怕每天上下班 100km,一周充一次就行。
充電速度快也是一大優(yōu)勢(shì),750 智尊版充電 15 分鐘就能續(xù)航 370km,而且不挑樁。
和同級(jí)別的比亞迪宋 PLUS EV 相比,優(yōu)勢(shì)明顯。宋 PLUS EV 快充需 0.47 小時(shí),慢充 12.4 小時(shí)。
AION V 電耗也很低,百公里耗電量 12.9kwh,同級(jí)的比亞迪宋 PLUS EV 是 14.1 kwh。行駛 20 萬(wàn)公里能比油車省約 4 萬(wàn)元,比同級(jí)純電車型也能省 7000 元。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)新車適合先做封釉還是鍍膜?
新車更適合先鍍膜。鍍膜能在車漆表面形成保護(hù)膜,保護(hù)車漆免受外界損傷,且新車鍍膜無(wú)需拋光。而封釉成分主要是石油,釉質(zhì)氧化消失后可能導(dǎo)致車漆狀態(tài)惡化,新車 5 個(gè)月內(nèi)一般沒(méi)必要做封釉,好車半年以后再考慮。鍍膜成分多為玻璃質(zhì)等,保用 1 - 5
長(zhǎng)城防凍液 25 和其他品牌防凍液一般不建議混用。不同品牌的防凍液在成分和添加劑方面存在差異,混合后可能會(huì)引發(fā)化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而影響防凍液的性能,無(wú)法良好地發(fā)揮防腐蝕、防結(jié)垢等作用。即便顏色相同的不同品牌防凍液,成分也可能大不相同。所以,為保證
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AION V怎么樣?
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