AION V 的續(xù)航能力挺出色的。

它有多種續(xù)航版本可選，純電續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá) 750km，比如 2024 款 650 激光雷達(dá)版純電續(xù)航里程為 650km。

15 分鐘就能補(bǔ)能 370km 續(xù)航里程，蓄滿 80%的電量?jī)H需 0.33 個(gè)小時(shí)。

而且它支持歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)的直流充電或交流充電，不挑充電樁，在哪兒都能隨時(shí)補(bǔ)能。

在實(shí)際使用中，這款車的續(xù)航表現(xiàn)很優(yōu)秀。如果您經(jīng)常跑高速或者跨省游玩，來回不用充電就能返回。暑假帶孩子出去游玩，跨省出行也沒有續(xù)航焦慮。

要是只是市區(qū)日常通勤，即使每天上下班通勤 100km，一周充一次電就行。

它在相同環(huán)境下相比競(jìng)品車型能多跑 30km 左右。電機(jī)輸出功率為 165kw，采用一體化的集成熱泵系統(tǒng)，低溫也不會(huì)掉電。

官方數(shù)據(jù)顯示百公里耗電量是 12.9kwh，相比同級(jí)別的車型，比如比亞迪宋 PLUS EV 的百公里電耗 14.1 kwh 要低，家用很合適還省錢，行駛 20 萬公里能比油車節(jié)省約 4 萬元，跟同級(jí)純電車型相比也能再省 7000 元。