4S 店的經(jīng)營(yíng)成本主要包括專賣(mài)店建設(shè)費(fèi)用，像鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃等，通常按 15 年折舊計(jì)算。

設(shè)備及物料費(fèi)用，比如汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，按 10 年折舊。

首期進(jìn)貨成本，也就是首次從汽車(chē)制造商購(gòu)入汽車(chē)的價(jià)值。

員工工資，要按人數(shù)和平均月薪算，還得考慮一年的工資儲(chǔ)備。

土地租金，得依據(jù)當(dāng)?shù)氐貎r(jià)和租賃年限來(lái)算。

流動(dòng)資金，這是維持日常運(yùn)營(yíng)必需的。

還有其他費(fèi)用，像人員工資、土地租金、廣告費(fèi)用以及公關(guān)成本等。

售后運(yùn)營(yíng)成本包括配件成本、時(shí)間成本、人力成本、設(shè)施成本。

管控售后運(yùn)營(yíng)成本，配件成本方面要關(guān)注配件滿足率、配件周轉(zhuǎn)率、呆滯件庫(kù)存率、配件加價(jià)率、索賠一次性通過(guò)率等 KPI。

時(shí)間成本的 KPI 有準(zhǔn)時(shí)交車(chē)率、一次性修復(fù)率。

人力成本看人均產(chǎn)值和人均效益。

設(shè)施成本則看工位周轉(zhuǎn)率及設(shè)備完好率。

企業(yè)成本有零件成本、人工成本、管理成本、營(yíng)銷成本、折舊成本。

人工成本不是越低越好，國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)一般在 10%左右，最高 12%。低太多可能是人才不足或員工超負(fù)荷，超 12%可能是員工效率低等問(wèn)題。

降低壞賬、死帳比例，沒(méi)理由超過(guò) 6 個(gè)月未收款是壞賬，超 1 年是死帳。很多單位維修會(huì)欠款。

以 2000 平方米的標(biāo)準(zhǔn) 4S 店為例，專賣(mài)店建設(shè)約 300 萬(wàn)（15 年折舊），設(shè)備物料約 200 萬(wàn)（10 年折舊），首期進(jìn)貨約 260 萬(wàn)，員工工資每月約 18 萬(wàn)，一年準(zhǔn)備 216 萬(wàn)，土地租金每月 15 萬(wàn)，五年 900 萬(wàn)，流動(dòng)資金每月約 350 萬(wàn)，每月經(jīng)營(yíng)費(fèi)用約 50 萬(wàn)。

利潤(rùn)方面，每月銷售毛利，100 臺(tái)乘 2500 元每臺(tái)是 25 萬(wàn)，還有維修毛利。

開(kāi) 4S 店成本包括土地費(fèi)用、建店費(fèi)用、購(gòu)車(chē)款、初期運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

2006 年二線城市投資合資品牌 4S 店約 2000 萬(wàn)，2011 年建店費(fèi)用約 4000 萬(wàn)。