問(wèn)
30 萬(wàn)以上的車哪款舒適性最好?
30 萬(wàn)以上舒適性好的車有不少。
轎車方面,奧迪 A4L 新款動(dòng)力優(yōu)化,駕控與舒適平衡,懸掛軟,轉(zhuǎn)向直接,高速穩(wěn),內(nèi)飾用料好,座椅舒適,視野佳。
寶馬 3 系這一代在豪華感和舒適性上向 5 系靠攏,運(yùn)動(dòng)操控性能出色,內(nèi)飾配置升級(jí)。
奔馳 C 級(jí)外觀豪華,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),內(nèi)飾有柏林之聲、64 色氛圍燈等配置。
大眾輝昂優(yōu)惠力度大,性價(jià)比高,車身參數(shù)和軸距出色,行駛質(zhì)感高,能過(guò)濾震動(dòng),座椅寬大舒適。
林肯 MKZ 雖是入門(mén)車型,但外觀有貴氣,隔音好,路噪風(fēng)噪小。
新能源里,飛凡 F7 的巴赫座艙堪稱“30 萬(wàn)級(jí)別最舒服座艙”,人體工程學(xué)座椅獲高分,貼合人體,支撐濾振好,乘坐空間舒適。
SUV 方面,魏牌藍(lán)山 DHT-PHEV 車身線條流暢,有科技感,尺寸大,空間寬敞,二排座椅有按摩加熱通風(fēng)等功能,副駕駛零重力座椅,安全性好,動(dòng)力不俗,智能化符合主流水平。
理想 L8 外觀簡(jiǎn)潔精美,辨識(shí)度高,空間能滿足家庭出行,車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,配置有所提升。
總之,選車還得看您個(gè)人喜好和具體需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
17款榮威i6的底盤(pán)質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼顧了日常駕駛的舒適性與操控穩(wěn)定性。 從結(jié)構(gòu)來(lái)看,該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后“E型”多連桿式獨(dú)立懸架的組合,后懸架的三橫一縱設(shè)計(jì)為車輛提供了扎實(shí)的支撐性,配合靈活且隨速變重的方向盤(pán)調(diào)校,讓操控
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