30 萬的轎車中舒適性較好的有不少選擇。

像寶馬 3 系，這一代在舒適性上有很大提升，長軸距車型配備了加長加厚的“國內特供”座椅，懸掛也變軟，乘坐舒適。

奧迪 A4L，深耕中國市場，口碑良好，新款在外觀細節(jié)、內飾和配置上再次提升，舒適性不錯。

奔馳 C 級，換代后成為熱門車型，外觀和內飾設計出色，乘坐感受舒適。

雷克薩斯 ES，在實現(xiàn)卓越舒適性和安全性能的同時，做到低能耗與低排放，車內座椅寬大舒適。

別克君威，定位介于英朗和君越之間，內飾豪華，駕乘感受滿足商務要求。

天籟，將精確駕控工程學與絕對舒適工程學完美搭配，舒適性是其一大特點。

大眾輝昂，作為大眾轎車系旗艦車型，與奧迪 A6L 同平臺，行駛質感高，車內座椅寬大舒適，駕乘感受一流。

凱迪拉克 CT5，鉆石切割手法加持，充滿戰(zhàn)斗氣息，駕駛感受好，懸架注重韌性調校，能提供不錯的支撐。

別克君越，換代后外觀年輕，車內空間大，動力能兼顧商務場景的舒適性。

飛凡 F7，車長 5 米，軸距 3 米，座椅基于自研高端座椅平臺打造，舒適性堪比百萬 D 級行政豪華車。

總之，30 萬轎車的舒適性各有特色，您可根據(jù)自身需求選擇。