國(guó)產(chǎn)新能源在成本控制上主要有以下策略：

1. 軟件開發(fā)與硬件開發(fā)分離，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，更加垂直整合以及超時(shí)工作來(lái)削減成本，還通過(guò)向供應(yīng)商施壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如比亞迪每六個(gè)月采購(gòu)一次零部件，要求供應(yīng)商降價(jià)。

2. 重視節(jié)能減排，優(yōu)化產(chǎn)品節(jié)能效果，提高產(chǎn)品生命周期內(nèi)的能源效率，合理利用資源、控制比例，減少排放污染物和廢水、廢氣以及有害物質(zhì)。

3. 降本增效要從企業(yè)管理和戰(zhàn)略上思考，優(yōu)化內(nèi)在邏輯。

4. 著力科技創(chuàng)新，推進(jìn)核心技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)能力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

5. 綜合考慮市場(chǎng)因素、生產(chǎn)成本、運(yùn)營(yíng)管理和利潤(rùn)等制定定價(jià)策略。

6. 加強(qiáng)與政府相關(guān)部門溝通，充分利用稅收優(yōu)惠政策，合理調(diào)整自身稅負(fù)。

7. 在投標(biāo)階段，議標(biāo)類項(xiàng)目采用高端切入、規(guī)劃先行模式，常規(guī)競(jìng)標(biāo)類項(xiàng)目要考慮成本和風(fēng)險(xiǎn)，守住底線。

8. 設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)費(fèi)占比雖低但決定項(xiàng)目總成本。方案設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)對(duì)工程費(fèi)用影響最大，采購(gòu)前設(shè)計(jì)是重點(diǎn)管控對(duì)象，施工階段設(shè)計(jì)方案要固化。做好方案設(shè)計(jì)優(yōu)化，開展項(xiàng)目方案論證。

9. 采購(gòu)階段，選擇合適采購(gòu)方式，建立價(jià)格信息庫(kù)，設(shè)置差異化設(shè)備招標(biāo)條件，積累優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，聯(lián)合設(shè)計(jì)分公司做好技術(shù)方案優(yōu)化及設(shè)備選型。

10. 施工階段，選擇合適施工合作模式和標(biāo)段劃分，綜合考慮因素選擇分包單位，做好施工組織方案，分階段進(jìn)行施工過(guò)程控制。

11. 移交生產(chǎn)階段，做好工程結(jié)算全過(guò)程策劃，包括確保業(yè)主預(yù)算充足、完善過(guò)程記錄管理、編制結(jié)算報(bào)告、進(jìn)行結(jié)算干系人公關(guān)和結(jié)算談判。

12. 重視資金控制、剩余物資管理和稅務(wù)策劃等其他因素。

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