2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊。

首先，國(guó)三車已無(wú)法辦理過(guò)戶手續(xù)，從 2021 年元旦起，只有符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛才能在各地落戶上牌，國(guó)三車無(wú)法異地過(guò)戶。像甘肅慶陽(yáng)等地，國(guó)三車輛也無(wú)法落戶上牌。這意味著國(guó)三車的流通范圍受到極大限制。

其次，一些地區(qū)針對(duì)國(guó)三車出臺(tái)了限行政策。比如北京市，從 9 月 21 日起，外省市國(guó)Ⅲ柴油車禁止進(jìn)入六環(huán)，2 年后將全天候限制行駛。天津也對(duì)未安裝顆粒物捕集器的國(guó)Ⅲ車型進(jìn)行了限行。

不過(guò)，國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后也并非全是負(fù)面影響。由于有外遷補(bǔ)貼，二手車商收購(gòu)國(guó)三車型外遷后還有利潤(rùn)，很多二手車商已開(kāi)始重新收購(gòu)部分國(guó)三車型，車價(jià)還有一定程度上漲。這對(duì)于想要出售國(guó)三車的車主來(lái)說(shuō)，是個(gè)好消息。

而且在二手車市場(chǎng)上，萬(wàn)元左右的國(guó)三車也有一定的選擇空間，像比亞迪 F3、雪鐵龍愛(ài)麗舍、起亞賽拉圖、本田飛度等都是不錯(cuò)的車型。

對(duì)于國(guó)三排放二手車的購(gòu)買價(jià)值，需要綜合考慮。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)象征著中國(guó)第三階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，與歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)。

總之，國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，二手車市場(chǎng)有變化也有機(jī)會(huì)，車主和二手車商需根據(jù)自身情況做出合理選擇。