問
2021 年國三車報廢標準是否對商用車和乘用車有不同規(guī)定?
2021 年國三車報廢標準對商用車和乘用車是有不同規(guī)定的。
對于乘用車中的非運營客運車輛,比如座位數(shù)少于 9 個的車型,使用年限達到 15 年,只要通過定期年檢,每年兩次,就能申請延長使用。而私家車雖沒有報廢期限,但行駛里程達 60 萬千米就需引導(dǎo)報廢。
對于商用車中的輕型貨車,強制報廢年限是 10 年,不過車主能申請最多延緩 5 年報廢。摩托車方面,2021 年加強了對老舊國三車型的管控。
目前我國交通管理部門規(guī)定,私家車報廢標準主要看行駛里程。國三轎車年審正常按周期進行,15 年以內(nèi)一年一檢,超 15 年一年兩檢。
國三標準最早 2008 年實施,最晚的國三柴油車 2014 年生產(chǎn),所以大部分國三車未達強制報廢的 15 年標準。
運營車輛要按時年檢,到期報廢。非運營車輛也要定期年檢,行駛 60 萬公里引導(dǎo)報廢。
另外,車輛尾氣排放標準不斷提高是為控制車輛尾氣排放對環(huán)境的污染。
總之,2021 年國三車報廢標準在商用車和乘用車上存在差異,車主們需了解清楚相關(guān)規(guī)定,按要求做好車輛管理。
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