10 萬越野車的越野性能整體來說是不錯的，但也有一定的差異。

像傳祺 GS4，有 1.5T 和 2.0T 動力可選，動力表現(xiàn)不錯，能應對一些越野路況。

長城哈弗 H6 是很多越野愛好者的選擇，1.5T 和 2.0T 的引擎加上不錯的越野性能，讓它表現(xiàn)出色。

別克昂科威，集越野性能與豪華內(nèi)飾于一體，1.5T 和 2.0T 發(fā)動機能滿足不同需求。

豐田漢蘭達，3.5LV6 發(fā)動機讓其越野性能優(yōu)秀，乘坐體驗舒適。

日產(chǎn)逍客，雖是小型 SUV，但越野性能亮眼，1.6L 和 2.0L 發(fā)動機提供多樣選擇。

長城賽影雖然動力總成一般，最大馬力 95Ps，但峰值扭矩 225Nm，低扭出色，還有分時四驅(qū)，穿越沙漠通過性好，還能城市兩驅(qū)省油。

10 萬出頭的越野車也有很出色的，比如配備前后雙電機、前后差速鎖和中鎖，電動四驅(qū)系統(tǒng)，通過傳感器控制前后電機實現(xiàn)類似中央差速鎖的驅(qū)動效果，前后橋差速鎖確保復雜路況脫困能力，非承載架構(gòu)與內(nèi)嵌式防滾架保證車身剛性，四輪獨立懸架提升操控穩(wěn)定性，性價比高。

鈴木吉姆尼采用非承載式車身，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩能放大 2.5 倍，還有 FR 傳動系統(tǒng)布局等設(shè)計，應對爛路輕松。

BJ30 接近角 25°離去角 30°縱向通過角 21°最小離地間隙 215mm 安全涉水深度 450mm 極限涉水深度 600mm，通過性不錯，還配備智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)和“能量中鎖”配合四輪電子限滑系統(tǒng)，越野輕松。

總之，10 萬越野車能滿足一定的越野需求，大家可以根據(jù)自己的喜好和實際需求選擇。