問

1.5T 的動力表現(xiàn)與多大自然吸氣排量接近？

1.5T 的動力表現(xiàn)與多大自然吸氣排量接近呢？答案不是絕對固定的。

一般來說，1.5T 的動力、扭矩和駕駛動力感受與 2.2 - 2.5L 的自然吸氣相當(dāng)。1.5T 指的是在 1.5 的自然吸氣基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓器，這能增加發(fā)動機進氣量，提高功率和扭矩，讓車更有動力。

像思域的 1.5T 發(fā)動機，動力大致相當(dāng)于 2.0L 至 2.5L 發(fā)動機。CRV 搭載的 1.5T 發(fā)動機，動力超過絕大多數(shù) 2.4/2.5L 自吸發(fā)動機。而哈弗 H6 第二代的 1.5T 發(fā)動機，動力普遍低于常見的 2.0L 自吸發(fā)動機。

不同品牌搭載的 1.5T 發(fā)動機性能表現(xiàn)不同。比如別克常用的 1.5T 發(fā)動機，媲美 2.0L 自吸發(fā)動機。

1.0T 相當(dāng)于 1.6 - 1.8L 自然吸氣，1.2T 相當(dāng)于約 1.8 - 2.0L，1.4T 相當(dāng)于 2.0 - 2.2L 左右，1.6T 相當(dāng)于 2.3 - 2.7L 左右，1.8T 相當(dāng)于 2.4 - 2.8L 左右，2.0T 相當(dāng)于 3.0 - 3.5L 左右，2.3/2.5T 相當(dāng)于 3.5 - 4.0L 左右。

但要注意，與普通直噴發(fā)動機和大多數(shù)電噴發(fā)動機相比，轉(zhuǎn)換系數(shù)約為 1.3 至 1.5，有些 T 動力表現(xiàn)可能沒上面說的那么好。總的來講，1.5T 能滿足大多數(shù)消費者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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