排量 T 和自然吸氣有何區(qū)別?

排量 T 和自然吸氣的區(qū)別主要有以下這些方面。

首先是進氣方式,自然吸氣是利用大氣壓力將空氣壓入燃燒室,而帶 T 的渦輪增壓發(fā)動機則是通過渦輪增壓器將更多氣體輸送到發(fā)動機燃燒室。

動力方面,相同排量下,渦輪增壓發(fā)動機的動力更強,比如 1.4T 發(fā)動機前期扭矩能媲美 2.0L 發(fā)動機的后期扭矩。在提速上,渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出色,像雅閣 1.5T 車型起步和加速都很快。不過自然吸氣發(fā)動機在中后段行駛時會更從容。

油耗上,相同排量下,渦輪增壓發(fā)動機在高轉速時更省油,但在市區(qū)行駛,自然吸氣發(fā)動機更有優(yōu)勢。

維護成本上,渦輪增壓發(fā)動機更高,對油品要求高,一般要加 95 號及以上汽油,機油要用全合成或半合成的,且維修成本也高。而自然吸氣發(fā)動機對油品要求寬松,加 92 號汽油就行,可用礦物質(zhì)機油,維修費用也相對較低。

穩(wěn)定性方面,自然吸氣發(fā)動機質(zhì)量相對穩(wěn)定,能跑幾百萬公里的汽車,很多都搭載自然吸氣發(fā)動機。

價格上,帶 T 的車型售價通常高于搭載自然吸氣發(fā)動機的車型。

操控性上,自然吸氣發(fā)動機動力輸出更平穩(wěn),操控體驗更好。

總之,選擇哪種發(fā)動機,要根據(jù)您的需求和預算來決定,如果追求動力和不太在意保養(yǎng)成本,可以選帶 T 的;如果想要平穩(wěn)操控、低維修費用,自然吸氣發(fā)動機更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

上汽榮威i5的內(nèi)飾用料與空間表現(xiàn)完全對得起它6.89-12.58萬的定價。作為一款緊湊型三廂車,它在同價位車型中展現(xiàn)出了超越期待的產(chǎn)品力:內(nèi)飾層面,從入門款的織物座椅搭配雙10.25英寸大屏,到中高配的仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤,再到頂配的前排座
上汽大通房車V90旅行家的出行適配人數(shù)因車型布局而異,覆蓋2至6人的多元場景需求。作為上汽大通聚焦場景化定制的代表車型,它通過靈活的床鋪設置與空間規(guī)劃,精準匹配不同規(guī)模的出行需求:原廠房車旅行家V90采用六座布局,可實現(xiàn)六座六臥,輕松承載一
特斯拉Model Y的車身材質(zhì)以高強度鋼鋁混合結構為核心,安全性能則通過被動防護拉滿、主動預警全覆蓋與智能輔助加持的三維體系,實現(xiàn)了權威認證與實際防護能力的雙重保障。 這款車的車身采用承載式結構,融合1300兆帕熱成型鋼與1700兆帕
林肯航海家的油耗表現(xiàn)處于合理范圍,受車型、發(fā)動機排量、駕駛習慣、路況等因素影響,在同級別車型中具備一定競爭力。 從官方數(shù)據(jù)來看,其工信部綜合油耗為8-9.6L/100km,不同動力版本的實際表現(xiàn)有所差異:2.0T車型車主平均油耗在9.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家