凌云發(fā)動(dòng)機(jī)研制的時(shí)間跨度比較長(zhǎng)。

2018 年 7 月 14 日，九州云箭完成了“凌云”10 噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)副系統(tǒng) 200 秒長(zhǎng)程試車(chē)考核。截至日前，“凌云”發(fā)動(dòng)機(jī)已完成數(shù)十次啟動(dòng)、累計(jì)數(shù)千秒熱試車(chē)考核。從開(kāi)始研制到如今不斷取得成果，經(jīng)歷了數(shù)年時(shí)間。

在研制過(guò)程中，中國(guó)國(guó)防大學(xué)博士孫明波公布研發(fā)成果，在超音速燃燒領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。凌云發(fā)動(dòng)機(jī)作為高超音速飛行器的核心動(dòng)力，解決了飛行器在高空稀薄大氣層燃料燃燒的難題，能夠從稀薄大氣中獲取足夠的氧，保證推進(jìn)器正常工作。

在航天領(lǐng)域，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的水平至關(guān)重要。要經(jīng)歷大量測(cè)試，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。凌云發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一次次試驗(yàn)，性能和可靠性不斷得到驗(yàn)證和提升。

不僅在航天領(lǐng)域，汽車(chē)領(lǐng)域的星途凌云 400T 搭載的 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱為“凌云”發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率 192kW，峰值扭矩達(dá)到 400N·m，1750-4000rpm 轉(zhuǎn)速下可始終保持峰值扭矩 400N·m 的持續(xù)輸出，熱效率高達(dá) 41%，車(chē)輛百公里加速實(shí)現(xiàn)了 6.94 秒破百。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 MILLER 循環(huán)，以及第 II 代智能熱管理系統(tǒng)、降摩擦技術(shù)及輕量化技術(shù)、中置 VVT 等技術(shù)。在上市前還經(jīng)過(guò)了超過(guò) 2 萬(wàn)小時(shí)的嚴(yán)苛臺(tái)架驗(yàn)證，整車(chē)通過(guò)極寒、極熱、高原等各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，經(jīng)歷超過(guò) 200 萬(wàn)公里的耐久可靠性驗(yàn)證。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣州星智瑞星途那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē)，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008150606,6755，就說(shuō)想了解下星途凌云。