磷酸鐵鋰用五年后實(shí)測性能會(huì)有不少變化。

首先，電池容量會(huì)出現(xiàn)不同程度衰減。比如原本能跑 480km 的里程，五年后可能就只能跑 300km 多，具體得看車主的用車情況。像家用車使用沒那么頻繁，續(xù)航能力相對(duì)就會(huì)好點(diǎn)；出租車使用頻繁，電池循環(huán)充電次數(shù)多，衰減也就更嚴(yán)重。

其次，大電流放電能力會(huì)減弱。而且，材料老化會(huì)讓內(nèi)阻增大，更容易發(fā)熱。還會(huì)出現(xiàn)充電容易滿又容易使用完，且容易發(fā)熱的情況。

不過，磷酸鐵鋰電池也有優(yōu)點(diǎn)，它安全性和穩(wěn)定性強(qiáng)，耐高溫，循環(huán)性能好，理論壽命超過 2000 次充放電循環(huán)。就算一天充一次電，也能使用五年以上。日常家用充電三天一充的話，可用八年左右。

但要注意，它低溫性能較差，在南方使用壽命相對(duì)較長，在北方使用衰減比南方快。要是五年后電池衰減需要更換，換下的電池還能做梯次利用，比如做儲(chǔ)能照明或其他用電放電等級(jí)更低的設(shè)備備用電源。

總的來說，磷酸鐵鋰電池五年后的性能變化主要體現(xiàn)在容量衰減、放電能力變?nèi)酢l(fā)熱等方面，但它在安全性和循環(huán)壽命上的優(yōu)勢還是比較明顯的。