問(wèn)
零跑果凍懸掛有哪些特點(diǎn)?
零跑果凍懸掛,其實(shí)就是零跑汽車(chē)采用的一些獨(dú)特懸掛系統(tǒng),具有不少特點(diǎn)。
首先,像零跑 C 平臺(tái)車(chē)型采用的前雙叉臂后五連桿懸架,這種組合通常在三四十萬(wàn)價(jià)位車(chē)型中才會(huì)使用,但零跑 15 萬(wàn)的車(chē)就配備了,可見(jiàn)其性?xún)r(jià)比。
雙叉臂式獨(dú)立懸架對(duì)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的控制有優(yōu)勢(shì),實(shí)際操控體驗(yàn)得看車(chē)企調(diào)校功底,而零跑在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
零跑的懸掛能帶來(lái)很多好處。比如扭轉(zhuǎn)剛度提升,駕駛員更好操控。
偶爾想放縱一下,零跑 C01 前后雙電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,3 秒零百加速,妥妥性能怪獸。
遇到路面顛簸車(chē)身不穩(wěn)的情況,零跑汽車(chē)的 CTC 技術(shù)能讓車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升 25%,車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)定。起步時(shí)不突兀,乘客乘坐更舒適。
在過(guò)減速帶時(shí),“前雙后五”懸架能減少乘客的顛簸感。
總之,零跑的懸掛系統(tǒng)在提升操控性能、增加乘坐舒適性等方面表現(xiàn)出色,給駕駛者和乘客都帶來(lái)了良好的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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