450mt停產(chǎn)是受到原材料供應(yīng)影響嗎

450MT 停產(chǎn)不一定是受到原材料供應(yīng)影響。

首先,其搭載的水冷 449cc 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),有雙頂置凸輪軸、270 度曲軸和雙平衡軸,匹配帶滑動(dòng)/輔助離合器的 6 速變速箱,衍生版本還用于多個(gè)車型。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上動(dòng)力曲線明顯不同,比如 450MT 的最大功率只有 44.2 匹/8500 轉(zhuǎn),最大扭矩為 44 牛米/6250 轉(zhuǎn),而 450SRS 最大功率能達(dá)到 50.3 匹/9500 轉(zhuǎn),最大扭矩為 39 牛米/7600 轉(zhuǎn),這表明 450MT 是通過軟件調(diào)校犧牲了最大功率。

但目前并沒有確切證據(jù)表明 450MT 停產(chǎn)是因?yàn)樵牧瞎?yīng)問題。

或許還有市場需求、產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整等其他因素影響。

總之,不能簡單地認(rèn)為 450MT 停產(chǎn)就是原材料供應(yīng)的原因。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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