寶馬在 BBA 中的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是智能座艙方面，秉持“Shy(隱藏的)科技”理念，像搭載最新一代 BMW 操作系統(tǒng)的全新 BMW X3，其界面設(shè)計(jì)遵循“零層級(jí)”原則，以地圖為核心，配合小組件設(shè)計(jì)，無(wú)需進(jìn)入子菜單就能輕松操作駕駛相關(guān)常用功能，為用戶帶來(lái)便捷智能的駕乘體驗(yàn)。而且智能座艙中的 BMW 智能個(gè)人助理，能提供疲勞監(jiān)測(cè)、溫度提醒等，使用率超過(guò) 80%，還能持續(xù)進(jìn)化。

其次是智駕層面，寶馬判斷智能汽車(chē)不應(yīng)是單獨(dú)的個(gè)體，要連接“智慧路”和“強(qiáng)大云”。比如在廣州車(chē)展上展示的即將于 2025 年 1 月量產(chǎn)于全新 BMW 5 系的“車(chē)路云一體化”（V2X）技術(shù)，能提供前車(chē)緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來(lái)車(chē)碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提升交通效率。

還有在新能源車(chē)型方面，比如寶馬 i7，身上有不少黑科技。

另外，以 BMW M 品牌為例，持續(xù)擴(kuò)張?jiān)谌A產(chǎn)品陣列，不斷進(jìn)行產(chǎn)品的更新和改款。

總之，寶馬通過(guò)在智能座艙、智駕技術(shù)、新能源車(chē)型以及性能車(chē)品牌等方面的技術(shù)創(chuàng)新，在 BBA 中展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。