電動車電機做成 220V 發(fā)電機的成本因多種因素而異。

首先，要了解電動車電機繞組原理。像未改之前電機若發(fā) 48V 電壓，改裝后每多連出一股銅線，電壓會提升一倍，若電機相線有 5 股銅線，改裝后的發(fā)電電壓就會提升五倍。

要將內(nèi)部的線圈，公共端與相線端分別拆開，由多股繞組改為一條繞組線，首尾端依次連接，目的是增加繞組線圈圈數(shù)以增伏數(shù)。但這需要一定的技術和工具。

如果利用舊電動車電機和電瓶自制，成本相對較低。需拆解舊電動車獲取電機和電瓶，將電瓶與電機連接，通過簡單電路連接和變壓器，將直流電轉換成交流電。

不過，自制過程中，技術難度較大。比如電機主軸固定在鐵管上，后面加導向舵，紙筒繞線等操作都需要精準。

總的來說，若單純購買所需材料和工具，成本可能不低。但利用舊電動車部件自制，能節(jié)省不少，不過技術要求高。具體成本難以準確估算，得看材料質(zhì)量、工具價格以及個人技術水平等。