中國 10 月汽車銷量向好的地區(qū)分布特點很明顯。

首先，東部城市整體表現(xiàn)出色，像京津冀、長三角、珠三角周邊城市，經濟實力強、人口眾多，汽車上牌量高。比如上海、北京、廣州，10 月銷量領先，其中上海達 50435 輛。東部地級市如寧波銷量也好于西部省會貴陽。

其次，非一線城市里，成都高居全國第四，雖有限行政策但不限牌且上牌寬松，吸引了很多人上牌。鄭州經濟和人口規(guī)模發(fā)展快，上牌量驚人。西安是西北地區(qū)唯一進入 TOP 50 的城市，人口多，銷量實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。

再者，重慶 10 月銷量達 3.78 萬輛，同比增長 4.9%，自主市占率超 72%，新能源汽車增長勢頭強。

從地域看，省會城市銷量領先地級市是常態(tài)，但蘇州超過南京是特例。西部地區(qū)除成都、重慶外，其他城市銷量一般。東北三省銷量堅挺，江浙地級市銷量普遍高于西部省會城市。

實現(xiàn)環(huán)比增長的城市超一半，達 206 個。整體來說，人口和經濟因素是決定汽車銷量的關鍵，經濟發(fā)達、人口密集的地區(qū)汽車銷量往往更高。

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