中國 10 月汽車銷量向好，原因有不少。

首先，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)持續(xù)向好，消費(fèi)者購買力增強(qiáng)，自然就更愿意買車。

其次，“以舊換新”政策給力，讓不少老車主換車購車的意愿提升。國家政策的大力支持很關(guān)鍵，像新能源汽車購置稅延期、下鄉(xiāng)政策，還有“以舊換新”補(bǔ)貼，這些都極大刺激了汽車消費(fèi)需求。

汽車企業(yè)也很積極，不斷布局和創(chuàng)新產(chǎn)品。新能源車越來越受歡迎，10 月銷量達(dá)到 143 萬輛，同比增長(zhǎng) 49.6%。這一方面是因?yàn)樾履茉窜囎陨碓诶m(xù)航、動(dòng)力、環(huán)保等方面表現(xiàn)出色，另一方面政府補(bǔ)貼和購車優(yōu)惠政策也吸引了大家。

SUV 銷量增速明顯，因?yàn)橹袊M(fèi)者喜歡。傳統(tǒng)燃油車在特定價(jià)格區(qū)間銷量正增長(zhǎng)，新能源車在 50 萬元以上價(jià)格區(qū)間漲幅大。

自主品牌表現(xiàn)出色，市場(chǎng)份額超七成，在新能源領(lǐng)域和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上提前布局，形象大變。中國政府推行新能源汽車換購補(bǔ)貼措施，還提高了補(bǔ)貼額度。

中國品牌在新能源汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位明顯，乘用車領(lǐng)域銷量同比增長(zhǎng) 30%，占到總銷量的 70%。像比亞迪 10 月單月銷量首次突破 50 萬輛。

總之，這些因素共同作用，讓中國 10 月汽車銷量向好。