傳統(tǒng)的汽車修理技術(shù)與現(xiàn)代的有何區(qū)別?

傳統(tǒng)汽車修理技術(shù)和現(xiàn)代汽車修理技術(shù)有不少區(qū)別。

傳統(tǒng)汽車修理強(qiáng)調(diào)汽車修理工藝,以零部件修復(fù)為手段,技術(shù)特征是“三分技術(shù),七分工具”。技術(shù)隊伍有師傅和徒弟,技術(shù)差異主要在熟練程度,延續(xù)方式是師徒承襲,是以機(jī)械修理為核心的手工操作技藝。故障檢查以定性分析為主,用直觀檢查和少量儀表測量,技術(shù)資料應(yīng)用主要是查閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊。

現(xiàn)代汽車修理突出診斷技術(shù),以判斷故障點為目標(biāo),技術(shù)特征是“七分診斷,三分修理”。是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù)。突出準(zhǔn)確診斷故障點,是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合。故障診斷以定量分析為主,采用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查。技術(shù)資料應(yīng)用是詳細(xì)查閱維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù),資料形式為廠家維修手冊或資料光盤。

在工具方面,傳統(tǒng)汽車修理工具以機(jī)械修理為主,簡單儀器儀表用于零部件修復(fù);現(xiàn)代汽車修理工具多樣化,包含機(jī)械、電子、液壓、通信等高科技產(chǎn)物。

維修方式上,傳統(tǒng)靠人工經(jīng)驗檢查故障,儀器儀表用得少;現(xiàn)代通過設(shè)備數(shù)據(jù)判定故障,利用先進(jìn)診斷技術(shù),依據(jù)檢測數(shù)據(jù)直觀找原因,再查閱維修工藝和參數(shù)。

人員模式上,傳統(tǒng)師徒格局明顯;現(xiàn)代只有熟練工和不熟練工之分,熟練工主導(dǎo)維修,不熟練工輔助。配合形式上,現(xiàn)代是“八分靠設(shè)備,二分靠技能”。零件處理上,傳統(tǒng)重視零件修復(fù),能修就修;現(xiàn)代除貴零件和可修復(fù)零件外,一般換件修理。故障診斷方法上,傳統(tǒng)是觀察現(xiàn)象-檢查分析-憑經(jīng)驗判斷;現(xiàn)代利用車上電腦自診斷系統(tǒng)或?qū)S迷\斷儀。工種劃分上,傳統(tǒng)有發(fā)動機(jī)修理工、底盤修理工等;現(xiàn)代由于檢測診斷為中心,逐漸形成機(jī)電結(jié)合局面,打破傳統(tǒng)工種界限。

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