傳統(tǒng)小汽車維修技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)有不少區(qū)別。

傳統(tǒng)汽車維修重視修理工藝，以零部件修復(fù)為手段，技術(shù)特征是“三分技術(shù)，七分工具”，技術(shù)隊伍分師傅和徒弟，技術(shù)延續(xù)靠師徒承襲，是機械修理為核心的手工操作技藝，故障檢查以定性分析為主，主要靠直觀檢查和少量儀表測量，技術(shù)資料應(yīng)用表現(xiàn)為技術(shù)標準的查閱，資料形式是技術(shù)標準手冊。

現(xiàn)代汽車維修突出診斷技術(shù)，以判斷故障點為目標，技術(shù)特征是“七分診斷，三分修理”，是以機、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù)，是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合，故障診斷以定量分析為基礎(chǔ)，主要采用儀器儀表檢測分析和部分直觀檢查，技術(shù)資料應(yīng)用表現(xiàn)為維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù)的詳細查閱，資料形式是生產(chǎn)廠家的維修手冊或資料光盤。

傳統(tǒng)維修不管零件如何，能修就修；現(xiàn)代維修除部分昂貴或可修復(fù)零件外，一般換件修理。

傳統(tǒng)故障診斷憑經(jīng)驗，用通用簡單量具儀器；現(xiàn)代以檢測診斷為中心，用先進專用檢測診斷設(shè)備，依據(jù)電腦自診斷系統(tǒng)輸出或?qū)Ｓ秒娔X診斷儀分析診斷。

傳統(tǒng)修理工種劃分細；現(xiàn)代因檢測診斷為中心，形成機電結(jié)合局面，工種界限打破。