傳統(tǒng)汽車修理技術(shù)與現(xiàn)代汽車修理技術(shù)區(qū)別很大。

傳統(tǒng)汽車修理重視零件修復(fù)，能修的零件都會盡量修。故障診斷以檢驗、修復(fù)為中心，檢驗用通用、簡單的量具和儀器設(shè)備，憑經(jīng)驗判斷，遵循觀察現(xiàn)象-檢查分析-憑經(jīng)驗判斷的套路。工種劃分細，有發(fā)動機修理工、底盤修理工、汽車鈑金工等。

現(xiàn)代汽車修理技術(shù)，除昂貴機械零件和廠家設(shè)計可修復(fù)的零件外，一般采取換件修理。故障診斷以檢測、診斷為中心，利用車上電腦自診斷系統(tǒng)輸出的故障信息和運行數(shù)據(jù)，或用專用電腦診斷儀分析診斷。使用先進的專用檢測診斷設(shè)備檢測車輛技術(shù)狀態(tài)。而且由于很多機構(gòu)和裝置共用數(shù)據(jù)信息，能否正常工作取決于相關(guān)機構(gòu)和裝置的技術(shù)狀況，所以現(xiàn)代汽車修理工種劃分打破傳統(tǒng)界限，逐步形成機電結(jié)合的局面。

在技術(shù)資料應(yīng)用方面，傳統(tǒng)汽車維修主要是查閱技術(shù)標準手冊，而現(xiàn)代汽車維修則是詳細查閱維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù)，資料形式多為廠家的維修手冊或資料光盤。

總之，現(xiàn)代汽車修理技術(shù)更依賴先進設(shè)備和綜合診斷，傳統(tǒng)則更側(cè)重手工操作和經(jīng)驗判斷。