問(wèn)

特斯拉 3 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)如何?

特斯拉 3 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中的表現(xiàn)較為出色。不同版本的實(shí)際續(xù)航里程有所差異。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版工信部純電續(xù)航里程為 445 公里,實(shí)際使用中大約在 380 公里左右。

進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版工信部純電續(xù)航里程為 480 公里。

長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在 112.7km/h 的高速公路測(cè)試中,續(xù)航達(dá)到 595.5 公里,比 EPA 的 548.8 公里估值還多 46.7 公里,高出了 8.5%,實(shí)際使用中達(dá)到 600 公里左右沒(méi)問(wèn)題。

長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版工信部純電續(xù)航里程為 664 公里。高性能四驅(qū)版車型工信部給出的續(xù)航里程是 595 公里。新款 Model 3 高配車更是達(dá)到了 713 公里的續(xù)航。

不過(guò),車輛實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣,猛踩電門(mén)會(huì)加大電量消耗縮短續(xù)航。車上用電設(shè)備的使用,像開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)歌看電影等會(huì)耗電。天氣狀況也很重要,北方冬天電池消耗加快會(huì)影響續(xù)航。高速行駛、堵車等路況同樣會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。

特斯拉 Model 3 采用三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。其充電時(shí)間也合理,快充 4.5 小時(shí),慢充 10 小時(shí)以上??斐鋾r(shí)間既保證了效率,又不會(huì)對(duì)電池造成太大損害。

總的來(lái)說(shuō),特斯拉 3 作為一款純電動(dòng)汽車,綜合續(xù)航里程在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能最大程度滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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