雙離合器的維修成本高嗎?

雙離合器的維修成本一般不高。

7 速雙離合器制造工藝完善,故障率可控,不太容易損壞,即便出現(xiàn)故障,維護(hù)成本也相對低。

它換擋效率高,用兩個(gè)離合器片分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔。

常見故障方面,變速器可能漏油,舊款車型較多,少量漏油可不理,嚴(yán)重則要修理。變速箱可能異響,常因缺油或內(nèi)部摩擦,要及時(shí)補(bǔ)充和更換油。車子還可能掛不上擋,原因有變速器缺油、離合器損壞、變速箱軸承損壞等,需檢查確定。

保養(yǎng)成本主要是換變速箱油,以大眾 7 擋 DSG 雙離合變速器為例,6 萬公里換一次,和普通自動(dòng)變速器車型差別不大。

不過雙離合技術(shù)沒傳統(tǒng)自動(dòng)變速器成熟穩(wěn)定,極端情況下故障幾率稍高。

雙離合分干式和濕式。濕式離合器片泡在油里,能承受大扭矩,穩(wěn)定;干式的易故障,離合器片靠空氣散熱,堵車時(shí)易過熱。

雙離合比 CVT 造價(jià)低,能和手動(dòng)共用生產(chǎn)線,零件國內(nèi)生產(chǎn)組裝,CVT 要進(jìn)口核心部件。雙離合維修目前 4S 店只換,程序故障靠主機(jī)廠調(diào)整。CVT 故障率低,多是使用久了錐輪和鋼帶問題,4S 店維修直接換總成。

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