上汽汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展可謂是勢頭迅猛。

多年來，上汽在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕，成果顯著。從銷量上看，今年 1 - 9 月，整車批發(fā)銷量達(dá) 264.9 萬輛，終端交付量達(dá) 323 萬輛，新能源車?yán)塾嫿桓?88.6 萬輛，同比增長 29.5%。10 月新能源汽車終端交付量高達(dá) 16.1 萬輛，同比大幅增長 51.2%。11 月新能源汽車銷量達(dá) 17.5 萬輛，同比增長 16.1%，前 11 個月累計銷量達(dá) 108 萬輛，同比增長 19.5%。這足以證明其在市場中的強(qiáng)大競爭力。

在技術(shù)方面，上汽早在 2014 年就提出新四化發(fā)展戰(zhàn)略，十年來研發(fā)投入達(dá) 1500 億元，獲 26000 余項有效專利。打造了純電、混動、氫能三大整車平臺和“七大技術(shù)底座”，今年“七大技術(shù)底座”全面躍遷升級進(jìn)入 2.0 時代。以智己 LS6 為例，實現(xiàn)了中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器的落地，靈蜥數(shù)字底盤讓車身靈活性大幅提升。還有即將上市的智己 L6，率先搭載半固態(tài)電池等新技術(shù)。

在產(chǎn)品方面，上汽車型豐富，涵蓋各種類型和需求。售后服務(wù)也很到位，讓車主買得放心用得安心。

未來，上汽集團(tuán)總體規(guī)劃明確，到 2025 年，自主品牌占比將達(dá)到 60%，新能源車占比達(dá)到 50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過 50%。上汽將加快轉(zhuǎn)型升級，推動提質(zhì)增效，不斷增強(qiáng)新賽道上的核心競爭能力，有望在全球汽車市場占據(jù)更重要位置，為消費者帶來更多高品質(zhì)、智能化的汽車產(chǎn)品。

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