上汽 MAXUS 在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速且成果顯著。

在電池技術(shù)上，采用先進的三元鋰電池技術(shù)，實現(xiàn)更高能量密度、更長續(xù)航里程、更短充電時間及更高安全性。

驅(qū)動技術(shù)方面，先進電動驅(qū)動系統(tǒng)提供更高動力輸出與更穩(wěn)定駕駛體驗。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上取得重大突破，實現(xiàn)車輛與外部環(huán)境無縫連接，提供智能化駕駛體驗。其智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先，能實現(xiàn)自動駕駛、自動泊車等功能，并推出智能充電、智能導(dǎo)航等服務(wù)。

在新能源輕客領(lǐng)域，旗下多款車型如 EV30、EV80 PLUS、EV80 PRO、EV90 等在歐洲市場深受青睞，斬獲眾多獎項，樹立極佳口碑，成為“萬輛級”市場的佼佼者。不僅在歐洲，在澳洲和南美市場也展現(xiàn)魅力。

還發(fā)布全新新能源輕型車品牌“大拿 eDeliver”及“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺”MILA，技術(shù)層面依托 5G 網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用技術(shù)，打造車云一體式防護系統(tǒng)，利用數(shù)據(jù)閉環(huán)提升智能駕駛技術(shù)水平，提供“千人千面場景化服務(wù)”。車型如大拿 V1、大拿 T1 具備諸多優(yōu)勢，MILA 平臺靈活組合模塊，快速構(gòu)建產(chǎn)品矩陣，蜘蛛電池優(yōu)勢明顯。

上汽大通深耕氫能源賽道，F(xiàn)CV80 已服務(wù)市場并獲好評。

在皮卡領(lǐng)域，GST 概念車強調(diào)深入了解用戶需求，上汽大通已在皮卡領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。

新能源布局呈現(xiàn)“全能源、全領(lǐng)域、全市場”特點，在歐洲、澳新等地成績亮眼。

堅持“用戶思維”，開拓全新出行場景，從滿足用戶定制需求到交付超越期待的產(chǎn)品，聚焦場景化的高端乘用化體驗。

海外市場采取“質(zhì)優(yōu)價高”策略，在多個海外細(xì)分市場拿下佳績，產(chǎn)品實力和品控有智能制造保證，定制能力成核心競爭力。

在世界新能源汽車大會上，帶來大家 MIFA 氫、大家 9、大家 5 等車型，氫能源、純電雙線發(fā)力，大家 MIFA 氫技術(shù)領(lǐng)先，大家 9 在全球市場表現(xiàn)出色。

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