問(wèn)

上海通用汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面?

上海通用汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。

在保障工作場(chǎng)所安全方面,推出自動(dòng)熱感掃描亭,利用紅外熱感攝像頭和計(jì)算機(jī)技術(shù),1至2秒就能自動(dòng)檢測(cè)體溫,戴口罩也能精準(zhǔn)檢測(cè),提供便捷安全的入口流程。還有接觸者追蹤應(yīng)用程序Covid Watch,具備實(shí)時(shí)社交距離提醒和藍(lán)牙信標(biāo),提升接觸者追蹤效率。無(wú)接觸式打印應(yīng)用允許員工手機(jī)掃碼操作,降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn),提升工作效率,并開(kāi)放源代碼。

在汽車(chē)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛方面,通用汽車(chē)在CES 2022上展示基于奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)的雪佛蘭Silverado純電皮卡、凱迪拉克Halo概念系列新成員InnerSpace自動(dòng)駕駛概念車(chē)、可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)放手駕駛的Ultra Cruise高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),以及全新軟件平臺(tái)Ultifi。通用汽車(chē)和Cruise正尋求通向自動(dòng)駕駛的綜合道路,目標(biāo)在2025年交付個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē),還將成為首家使用高通Snapdragon Ride平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助技術(shù)的公司。

在華業(yè)務(wù)體系方面,上汽通用計(jì)劃投資700億元打造電動(dòng)化和智能化汽車(chē)完整鏈路,利用中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)反哺全球轉(zhuǎn)型。凱迪拉克全新CT6在硬件方面“武裝到牙齒”,打造游艇式豪華智艙,樹(shù)立豪華車(chē)智能化標(biāo)桿。通用汽車(chē)中國(guó)的ATC由科學(xué)研究院、前瞻設(shè)計(jì)中心及工程中心構(gòu)成,與泛亞汽車(chē)技術(shù)中心實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)。科學(xué)研究院研究先進(jìn)材料與制造等領(lǐng)域,前瞻設(shè)計(jì)中心專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)與概念車(chē)設(shè)計(jì),工程中心成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中心。過(guò)去十年,ATC在電池研發(fā)、先進(jìn)材料研究、前瞻車(chē)輛設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域成就顯著,如2019年研發(fā)出高功率、長(zhǎng)壽命、低成本的電芯。通用中國(guó)在電氣化創(chuàng)新方面成果突出,2019年新型高功率電池授權(quán)生產(chǎn),還主導(dǎo)研發(fā)鍍鋅鋼板遠(yuǎn)程激光焊接技術(shù)等顛覆性技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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