汽車油泵的工作原理其實不復(fù)雜。它有多種類型，比如機油泵、汽油泵、柴油泵等。

先來說說汽油泵，其作用是把汽油從油箱吸出，經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。汽油泵工作時，噴油泵的吸油和壓油由柱塞在柱塞套內(nèi)往復(fù)運動完成。當(dāng)柱塞位于下部，柱塞套上的兩個油孔打開，燃油迅速注滿油室。而且，汽油泵按驅(qū)動方式不同，分機械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式。

再看機油泵，發(fā)動機工作時，凸輪軸上的主動齒輪帶動機油泵的主動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動從動齒輪反方向轉(zhuǎn)動，將機油從進油腔沿齒隙和泵壁送至出油腔。

柴油油泵工作原理和機油泵類似，也是發(fā)動機工作時，凸輪軸上的主動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，帶動從動齒輪反方向轉(zhuǎn)動，把機油從進油腔送至出油腔。

汽車油泵通常由轉(zhuǎn)子、泵體和電動馬達組成。發(fā)動機啟動，油泵通過電動馬達或曲軸驅(qū)動工作。電動馬達由汽車電氣系統(tǒng)供電，油泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成真空區(qū)域，吸引油箱燃油通過進氣管路進入油泵。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，燃油被推到出口，經(jīng)燃油濾清器凈化，同時油泵產(chǎn)生壓力將燃油供應(yīng)到發(fā)動機燃燒室。

為保證穩(wěn)定燃油壓力，油泵通常有壓力調(diào)節(jié)閥，監(jiān)測壓力并調(diào)整輸出壓力。未燃燒的燃油會返回油箱，有些系統(tǒng)中油泵還通過回油管路將部分高壓燃油送回油箱，確保油泵冷卻和潤滑。

總之，汽車油泵正常運行對發(fā)動機性能和可靠性非常重要，定期檢查和維護油泵工作狀態(tài)，更換燃油濾清器，能確保汽車正常運行。