電子油泵的工作原理其實很精妙。

它以無刷直流電機作為驅(qū)動，這種電機效率高、響應快、功率還能調(diào)節(jié)。

電子油泵通常位于車輛油箱內(nèi)部，比如電子燃油泵總成就是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成部分。它由直流電動機、葉片泵和端蓋等構(gòu)成，泵和電動機同軸安裝，封閉在同一個機殼內(nèi)，周圍充滿汽油，利用燃油散熱和潤滑。

工作時，蓄電池通過油泵繼電器向電動燃油泵供電。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)，繼電器讓電動燃油泵電路接通，比如發(fā)動機工作時，凸輪軸帶動泵體的主動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪甩動機油沿泵體內(nèi)壁從進油口流至出油口，形成低壓產(chǎn)生吸力，把油箱內(nèi)的機油吸入。而出油口機油多了壓力增高，就被壓到各摩擦部分強制潤滑。

像電動燃油泵，基本工作原理是直流電機通電后帶動泵殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸下端與葉輪內(nèi)孔切面結(jié)合，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動葉輪，葉輪在進油口造成真空低壓，把過濾后的燃油從泵蓋進油口吸入，經(jīng)葉輪加壓進入泵殼再從出油口壓出，給燃油系統(tǒng)提供有壓力的燃油。

EOP 這種電動驅(qū)動的油泵廣泛用于汽車等設(shè)備，負責給發(fā)動機、變速器等輸送油。它利用電動機驅(qū)動泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子或葉輪，工作過程包括電動機啟動，通過電控系統(tǒng)運轉(zhuǎn)；吸油，泵體內(nèi)形成負壓從油箱吸入油液；增壓，轉(zhuǎn)子或葉輪旋轉(zhuǎn)壓縮推送油液；輸送，經(jīng)過濾器和閥門到需要的部件。

它的優(yōu)點眾多，比如高效，電動驅(qū)動減少機械損耗；可控，電子控制系統(tǒng)能調(diào)節(jié)工作狀態(tài)實現(xiàn)精確流量控制；噪聲低，提升使用體驗。