極氪001在紐北測(cè)試中展現(xiàn)出了極為出色的操控性能。

首先是制動(dòng)方面，通過(guò)記錄駕駛員制動(dòng)操作來(lái)計(jì)算所需減速度，優(yōu)先電機(jī)拖轉(zhuǎn)制動(dòng)，不夠則液壓制動(dòng)補(bǔ)償，剎車迅速穩(wěn)定且線性。

動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，最高車速超200km/h，零百加速進(jìn)入3秒俱樂(lè)部，即便與同級(jí)國(guó)產(chǎn)燃油車相比也是佼佼者。

操控上，四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛高速過(guò)彎時(shí)每個(gè)車輪都能獲得最佳驅(qū)動(dòng)力，提高過(guò)彎極限。專家團(tuán)隊(duì)數(shù)次評(píng)測(cè)，以滿足駕駛樂(lè)趣。

加速環(huán)節(jié)，深踩油門踏板，整車如離弦之箭竄出，動(dòng)力充沛，120km/h以上也無(wú)動(dòng)力衰減。

制動(dòng)環(huán)節(jié)，剎車?yán)涓纱?，前懸架支撐有力，但剎車熱衰減較明顯，選裝Brembo六活塞制動(dòng)卡鉗的高性能輪組套裝會(huì)更好。

車長(zhǎng)近5米、寬近2米、重超2.2噸的極氪001，在彎道中表現(xiàn)靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時(shí)，高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐有力，繞樁測(cè)試姿態(tài)易掌控，可變轉(zhuǎn)向比讓方向盤快速反打時(shí)無(wú)需大幅轉(zhuǎn)動(dòng)。

極氪001憑借“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”三大極限操控能力，首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，展示了超跑級(jí)操控體驗(yàn)。

在與保時(shí)捷Taycan 4S的對(duì)比中，極氪001的獵裝設(shè)計(jì)前衛(wèi)，尺寸有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力配置方面，極氪001電池容量大、動(dòng)力強(qiáng)、百公里加速僅需3.8s，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。