極氪001汽車的操控感受好不好?

極氪001汽車的操控感受非常好。

零百加速僅需3.8秒,動力強(qiáng)勁,加速時推背感強(qiáng)烈,多次全油門加速也無明顯衰減。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架,全鋁材質(zhì)更輕量化,前后配重比達(dá)到完美的50:50,高速彎中側(cè)傾抑制極小,方向盤指向精準(zhǔn),車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的加持,讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài),還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀(jì)錄,分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快。

城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC自適應(yīng)巡航功能打開,能精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,在雙電機(jī)四驅(qū)加持下,車輛提速快,超車輕松。

有六種駕駛模式,運(yùn)動模式下方向盤偏硬,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC模式下初段舒服。

極氪001擁有兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能,舒適模式下深踩油門踏板動力響應(yīng)佳,切換過程絲滑流暢。

動能回收支持三擋可調(diào),不同力度感受分明,最低檔模式下行駛感受與油車無異,也支持單踏板模式,回收線性易上手。

底盤有空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié),日常以舒適為主,過濾顛簸,回彈有韌性,懸架有5檔高度可調(diào)。

轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié),力度差異明顯,能給不同用戶合適手感。

駕駛時NVH表現(xiàn)佳,80km/h時風(fēng)噪小,主要噪聲來自輪胎但在合理范圍。

總之,極氪001在操控感受方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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