極氪001的操控感受相當(dāng)出色。

在城市擁堵路段，ACC自適應(yīng)巡航功能能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。但存在車身較寬導(dǎo)致車道顧慮、跟車距離遠(yuǎn)易被加塞、跟車邏輯保守等問題。

城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速迅猛，超車輕松。六種駕駛模式中，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適，運(yùn)動模式方向盤偏硬。

剎車方面，正常駕駛剎車力度沒問題，ACC模式下初段舒服但最后急剎感受欠佳。

整體來說，駕駛者完全接管時，轉(zhuǎn)向、底盤、剎車與駕駛者溝通感好，符合運(yùn)動型車定位。

其零百加速僅需3.8秒，動力強(qiáng)勁，加速推背感強(qiáng)烈，多次全油門加速無明顯衰減。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，提升操控極限，前后配重比達(dá)50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)加持，各種路況下保持穩(wěn)定姿態(tài)，還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快。

總之，極氪001操控靈活，動力充沛，能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。

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