進(jìn)口本田在國內(nèi)的市場占有率目前呈下滑態(tài)勢。

2020 年中國新能源汽車滲透率飆升，新能源汽車逐漸成為市場主流，以燃油車銷售為主的本田受到較大影響，其銷量逐年下跌。

今年前 7 月，本田在華累計銷量為 46.9 萬輛。9 月份，本田在中國銷量為 62586 輛，2024 年 1 - 9 月在中國的終端市場累計銷量為 588018 輛。2023 年上半年，其累計銷量為 315245 輛。

不僅如此，日系車整體市場份額也在持續(xù)下降，在三大日系品牌中，本田在華銷量下滑較為明顯。

面對這種情況，本田汽車在華迎來重大調(diào)整。計劃通過正在建設(shè)的兩家新電動車廠來彌補產(chǎn)能縮減，預(yù)計恢復(fù)產(chǎn)能至 144 萬輛。

目前正在實行產(chǎn)能優(yōu)化，加速推動電動化轉(zhuǎn)型。2023 年 7 月，本田中國宣布，2025 年前電動化比例達(dá)到 50%以上，2027 年后不再投放燃油新車，2030 年前累計推出 10 款以上純電車型。

相信通過這些積極的舉措，本田在未來能夠提升其在國內(nèi)市場的表現(xiàn)，重新獲得消費者的青睞，提高市場占有率。

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