交通事故對(duì)交通擁堵的影響可大啦！

像寧德市，汽車保有量和持證駕駛員數(shù)量增加，可交通治理力量變化不大，這就導(dǎo)致事故處置效率低。福安市一些不起眼的“小事故”，都能成為交通擁堵的重要誘因。

在城市道路上，像小剮蹭、追尾這類輕微事故，責(zé)任明確的話，完全能雙方協(xié)商，快速拍照取證然后恢復(fù)交通秩序。但現(xiàn)實(shí)中，很多司機(jī)因?yàn)榇笠饣蛘卟涣私馓幚磙k法，小事故也能引發(fā)大堵塞。

像重慶推廣交通事故快處、快撤、快賠和“指調(diào)通”平臺(tái)，交通擁堵警情同比下降了 15.27%，這效果多好。

還有一起剮蹭小事故導(dǎo)致大擁堵，當(dāng)事雙方應(yīng)撤未撤還都領(lǐng)了罰單。就說(shuō)昨天早高峰的上海北橫通道，往周家嘴路隧道方向北虹立交入口處的事故，造成嚴(yán)重?fù)矶?，好在上?10 時(shí)處理完了，也沒(méi)人受傷。

交警還提示了，北橫通道全線限高 3 米，貨車、黃牌客車不許駛?cè)?，主線限速 60 公里/小時(shí)，匝道限速 40 公里/小時(shí)，過(guò)往車輛得注意別超速、別隨意變道。

總之，交通事故對(duì)交通擁堵影響很大，司機(jī)們得了解處理辦法，按規(guī)定行駛，這樣才能減少事故導(dǎo)致的擁堵。

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