交通事故對交通擁堵的影響可大啦！

像寧德市，汽車保有量和持證駕駛員數(shù)量增加，可交通治理力量變化不大，這就導(dǎo)致事故處置效率低。福安市一些不起眼的“小事故”，都能成為交通擁堵的重要誘因。

在城市道路上，像小剮蹭、追尾這類輕微事故，責任明確的話，完全能雙方協(xié)商，快速拍照取證然后恢復(fù)交通秩序。但現(xiàn)實中，很多司機因為大意或者不了解處理辦法，小事故也能引發(fā)大堵塞。

像重慶推廣交通事故快處、快撤、快賠和“指調(diào)通”平臺，交通擁堵警情同比下降了 15.27%，這效果多好。

還有一起剮蹭小事故導(dǎo)致大擁堵，當事雙方應(yīng)撤未撤還都領(lǐng)了罰單。就說昨天早高峰的上海北橫通道，往周家嘴路隧道方向北虹立交入口處的事故，造成嚴重擁堵，好在上午 10 時處理完了，也沒人受傷。

交警還提示了，北橫通道全線限高 3 米，貨車、黃牌客車不許駛?cè)耄骶€限速 60 公里/小時，匝道限速 40 公里/小時，過往車輛得注意別超速、別隨意變道。

總之，交通事故對交通擁堵影響很大，司機們得了解處理辦法，按規(guī)定行駛，這樣才能減少事故導(dǎo)致的擁堵。