有些車型會(huì)降價(jià)，原因主要有以下幾方面。

新能源車企進(jìn)步快、規(guī)模大，有了和油車競爭的實(shí)力，成本降低讓其有了降價(jià)空間。

不少新能源車企為提高市場占有率，通過降價(jià)并打出“電車比油車低”的口號(hào)來吸引消費(fèi)者。

國內(nèi)汽車市場已進(jìn)入新能源汽車加速替代燃油車的階段，競爭激烈，降價(jià)成為車企獲取更大市場份額的必然選擇。

國六 b 標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，廠家為處理老款車型會(huì)降價(jià)促銷。

庫存壓力大，車輛放置時(shí)間長，盡早出手能減少損失。

新能源汽車崛起打破市場格局，推動(dòng)價(jià)格回歸合理。其補(bǔ)貼取消后銷量仍火爆，車型不斷增加，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大使成本降低。而且新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，像鈉電池、固態(tài)電池等新技術(shù)應(yīng)用讓電池成本下降，續(xù)航、安全優(yōu)勢顯現(xiàn)。

雖然降價(jià)能短期獲取市場份額，但從長遠(yuǎn)看，車企要靠技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，不斷開展技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)品競爭力，開拓國際市場打造國際化品牌，才能在市場中立于不敗之地。