3月19日，小米SU7 Max正式亮相，以3.08秒零百加速與902km續(xù)航的雙重突破，重新定義中大型純電轎車的性能邊界。作為小米汽車的旗艦車型，SU7 Max全系搭載V6s Plus超級電機(jī)，配合碳化硅高壓平臺，不僅實現(xiàn)了極致動力輸出，更在續(xù)航與充電效率上達(dá)成行業(yè)領(lǐng)先水平。

動力方面，SU7 Max的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可爆發(fā)出690馬力的綜合功率，0-100km/h加速僅需3.08秒，最高時速達(dá)265km/h，性能直逼超跑。而其CLTC續(xù)航里程高達(dá)835km，配合5.2C的最大充電倍率，10%-80%快充僅需12分鐘，徹底解決用戶的續(xù)航焦慮。

底盤與操控系統(tǒng)同樣是SU7 Max的亮點。小米蛟龍底盤搭配前雙叉臂后五連桿獨立懸架，全系標(biāo)配265mm后寬胎與固定卡鉗，Pro/Max版更可選裝閉式雙腔空氣彈簧和CDC阻尼可變減振器。Ultra制動踏板調(diào)校風(fēng)格確保制動響應(yīng)線性，連續(xù)40次100-0km/h制動無衰減，為激烈駕駛提供可靠保障。

智能配置上，SU7 Max搭載英偉達(dá)Drive AGX Thor芯片，算力達(dá)700TOPS，配合128線激光雷達(dá)與Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助。車內(nèi)16.1英寸中控屏與7.1英寸液晶儀表組成智能交互中心，支持FOTA升級，澎湃OS系統(tǒng)帶來流暢操作體驗。

舒適性方面，SU7 Max標(biāo)配真皮運動座椅，前排通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，后排座椅加熱與256色氛圍燈營造豪華座艙氛圍。25揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與多層隔音玻璃，打造靜謐的聽覺享受。此外，電動吸合門、AR-HUD抬頭顯示等配置進(jìn)一步提升科技感與便利性。

價格方面，SU7 Max定價30.39萬元，在性能、續(xù)航與智能配置上全面超越同級車型，成為2026年純電轎車市場的標(biāo)桿之作。小米汽車通過SU7 Max的發(fā)布，不僅展示了其在三電技術(shù)與智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累，更以“科技平權(quán)”理念，讓高端性能電動車觸手可及。

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