恒馳汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何
恒馳汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
從車(chē)主的反饋來(lái)看,恒馳 5 迎來(lái)的 OTA 升級(jí)中,H-PILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)放的功能表現(xiàn)良好。比如在高速公路駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警等方面,都能很好地發(fā)揮作用。
車(chē)主趙先生在多種路況下測(cè)試,車(chē)輛能識(shí)別不同車(chē)輛和行人,保持車(chē)道居中行駛,方向盤(pán)自動(dòng)調(diào)節(jié),高速高架道路效果尤佳。李先生直言像換了一輛車(chē),主駕顯示屏能實(shí)時(shí)顯示道路和車(chē)輛識(shí)別情況,自動(dòng)巡航、車(chē)道保持等功能優(yōu)秀。
而且警示音柔和,交通標(biāo)識(shí)識(shí)別準(zhǔn)確,變道輔助提示及時(shí),前方車(chē)輛行人穿行提示精準(zhǔn)。在大暴雨天氣下,智能駕駛系統(tǒng)功能依舊穩(wěn)定。
恒馳的數(shù)字座艙平臺(tái)強(qiáng)大,采用全球首款 7nm 工藝、業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái),超強(qiáng)算力可達(dá) 105kDMIPS,是市面主流車(chē)型的 2 倍以上,能確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行和高效響應(yīng)。
車(chē)內(nèi)配備獨(dú)創(chuàng)的環(huán)抱式 3D 曲面大屏,實(shí)現(xiàn)九屏顯示七屏聯(lián)動(dòng),提升信息獲取效率和駕駛便利性。智能人機(jī)交互系統(tǒng)表現(xiàn)出色,車(chē)載全息投影 AI 助理“小馳”是全球首個(gè)可定制的車(chē)載助理,用戶(hù)一句指令就能完成遠(yuǎn)程購(gòu)物、車(chē)家互聯(lián)等全場(chǎng)景連接。還能個(gè)性化形象定制,疲勞時(shí)提醒用戶(hù)確保行車(chē)安全。
恒馳的 L4 級(jí)自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)先進(jìn),融合多種傳感器和高精地圖,能實(shí)現(xiàn)窄路巡航、行人避讓等一系列特定場(chǎng)景下的 L4 級(jí)無(wú)人駕駛功能,車(chē)主可通過(guò)手機(jī) APP 一鍵泊車(chē)與一鍵召喚。
總的來(lái)說(shuō),恒馳汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)功能豐富、性能穩(wěn)定、體驗(yàn)優(yōu)秀,值得期待更高階的智能駕駛系統(tǒng)。
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