合眾汽車的核心技術(shù)包括以下方面。

首先是域控制器，有動(dòng)力域控制器，是國內(nèi)首家進(jìn)入量產(chǎn)階段的新創(chuàng)車企自主開發(fā)軟硬件系統(tǒng)，擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)。采用英飛凌多核處理器，未來依托硬件迭代能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜算法、更高級(jí)控制策略、駕駛習(xí)慣自學(xué)習(xí)等功能。還有智能駕駛域控制器，遵循從“陪駕司機(jī)”到“代駕司機(jī)”最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛“專屬司機(jī)”的技術(shù)路線，基于高集成度高算力計(jì)算平臺(tái)研發(fā)，融合高性能微處理器及 GPU 的優(yōu)勢(shì)。

其次是三電系統(tǒng)，本著更輕、更高效、更安全、靈活組合的原則自主開發(fā)。合眾 U 率先搭載自主研發(fā) HozonEPT2.0 恒溫電池系統(tǒng)，配備 NCM811 高比能量電池，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同步升級(jí)，綜合效率達(dá) 90%，NEDC 綜合工況續(xù)航達(dá) 500km 以上。這套系統(tǒng)節(jié)省開發(fā)時(shí)間和成本，并可快速實(shí)現(xiàn)升級(jí)迭代。

在動(dòng)力域控制系統(tǒng)方面，合眾汽車也有多項(xiàng)自主核心技術(shù)，比如國際知名認(rèn)證功能安全、強(qiáng)大硬件設(shè)計(jì)高集成度等。

另外，PIVOT 智能座艙也是核心技術(shù)之一，以玻璃化設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，摒棄單純疊加科技裝備的做法。合眾 U 除常規(guī)液晶顯示外，還搭載全球首款透明 A 柱、小 You 智能機(jī)器人和 IME 互動(dòng)呼吸燈，讓交流不再尷尬。PIVOT 云平臺(tái)也展現(xiàn)了合眾汽車在智能出行領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

總之，合眾汽車在多個(gè)領(lǐng)域的核心技術(shù)，為用戶帶來更智能、舒適和高效的出行體驗(yàn)。