合眾汽車的核心技術(shù)包括以下方面。

首先是域控制器，有動力域控制器，是國內(nèi)首家進入量產(chǎn)階段的新創(chuàng)車企自主開發(fā)軟硬件系統(tǒng)，擁有完整知識產(chǎn)權(quán)。采用英飛凌多核處理器，未來依托硬件迭代能實現(xiàn)復(fù)雜算法、更高級控制策略、駕駛習慣自學習等功能。還有智能駕駛域控制器，遵循從“陪駕司機”到“代駕司機”最終實現(xiàn)無人駕駛“專屬司機”的技術(shù)路線，基于高集成度高算力計算平臺研發(fā)，融合高性能微處理器及 GPU 的優(yōu)勢。

其次是三電系統(tǒng)，本著更輕、更高效、更安全、靈活組合的原則自主開發(fā)。合眾 U 率先搭載自主研發(fā) HozonEPT2.0 恒溫電池系統(tǒng)，配備 NCM811 高比能量電池，電驅(qū)動系統(tǒng)同步升級，綜合效率達 90%，NEDC 綜合工況續(xù)航達 500km 以上。這套系統(tǒng)節(jié)省開發(fā)時間和成本，并可快速實現(xiàn)升級迭代。

在動力域控制系統(tǒng)方面，合眾汽車也有多項自主核心技術(shù)，比如國際知名認證功能安全、強大硬件設(shè)計高集成度等。

另外，PIVOT 智能座艙也是核心技術(shù)之一，以玻璃化設(shè)計為導(dǎo)向，摒棄單純疊加科技裝備的做法。合眾 U 除常規(guī)液晶顯示外，還搭載全球首款透明 A 柱、小 You 智能機器人和 IME 互動呼吸燈，讓交流不再尷尬。PIVOT 云平臺也展現(xiàn)了合眾汽車在智能出行領(lǐng)域的技術(shù)實力。

總之，合眾汽車在多個領(lǐng)域的核心技術(shù)，為用戶帶來更智能、舒適和高效的出行體驗。

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