奧迪 RSQ7 的油耗表現(xiàn)怎么樣?

奧迪 RSQ7 的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。

工信部綜合油耗在 10.0 至 11.7L/100km 之間。車主平均油耗在 9.1 至 16.2L/100km 之間。

在 NEDC 歐洲行駛測(cè)試下新車綜合油耗為每 100 公里 7.3 升,二氧化碳排放量為 213 克/公里,實(shí)際表現(xiàn)中低至 6.2L/100km。

在高速上以 120km/h 巡航時(shí)奧迪 Q7 的油耗能夠低到 6L 左右,在城市道路行駛時(shí)節(jié)能模式下其油耗表現(xiàn)僅為 6.7L 上下。

奧迪 Q7 有不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),比如 2.0T、3.0T、3.6T 和 4.2T 等,對(duì)應(yīng)的油耗范圍為 10L 至 17L/100km,3.0T 車型每百公里油耗約 10.7 升。

奧迪 Q7 配有 48 伏的輕混系統(tǒng)能在啟停系統(tǒng)工作時(shí)消除渦輪遲滯現(xiàn)象,進(jìn)一步提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,在城市擁堵路況下能實(shí)現(xiàn)百公里 8 升的超低油耗。

奧迪 Q7 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,比如在保證動(dòng)力充足的情況下降低油耗,相比同級(jí)別的 SUV,在城市行駛的節(jié)能模式下它在油耗方面有很好的表現(xiàn)。

奧迪的燃油經(jīng)濟(jì)性一直有口皆碑,整體表現(xiàn)優(yōu)秀。由于排量小,燃油經(jīng)濟(jì)性并不遜色于大排量的同級(jí)別車型,百公里 6.22 升的油耗能為車主省下不少油錢。

奧迪 Q7 工信部發(fā)布的 2.0T 車百公里混動(dòng)工況油耗為 8.8 升,而 3.0T 車混動(dòng)工況油耗為 9.3 升,實(shí)際上 2.0T 車型的真實(shí)油耗為 10.49 升/百公里,3.0T 車型的真實(shí)油耗為 11.72 升/百公里。

汽車油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、外形風(fēng)阻系數(shù)和行駛習(xí)慣等因素影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱轉(zhuǎn)換率減少內(nèi)部消耗,使更多汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功。油耗和排氣量有關(guān),氣缸容積更大的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗更高。油耗和轉(zhuǎn)速有關(guān),高轉(zhuǎn)速會(huì)增加油耗。改裝也會(huì)增加油耗,比如加寬輪胎、增加尾翼等。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在廣東格利捷達(dá)訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話探探底:4008052700,2232,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2月7日,騰勢(shì)N8L正式推送“天神之眼5.0”系統(tǒng)OTA升級(jí),以強(qiáng)化學(xué)習(xí)端到端大模型為核心,一次性落地二十余項(xiàng)功能新增與優(yōu)化,從智駕安全到泊車體驗(yàn),從座艙交互到生態(tài)聯(lián)動(dòng),全方位重塑大型SUV智駕標(biāo)桿。 在用戶最關(guān)注的智駕安全領(lǐng)域,本次升級(jí)
保定有多家4s店銷售斯巴魯,比如保定中冀斯巴魯,他們的電話號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 5306,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了保定范圍內(nèi)的斯巴魯 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是保定斯巴魯 4S店的詳細(xì)信息 1
在高端MPV市場(chǎng),嵐圖夢(mèng)想家正以黑馬姿態(tài)崛起。最新用戶調(diào)研顯示,其用戶整體滿意度達(dá)4.5分,超半數(shù)車主來(lái)自豪華品牌換購(gòu)群體,平均家庭年收入50.7萬(wàn)元的高知家庭成為核心消費(fèi)主力。這款定位中高端的MPV,究竟靠什么征服了見多識(shí)廣的豪車用戶?
**燃油車逆襲:1月車市新能源滲透率驟降10%** 2026年開年,中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)戲劇性轉(zhuǎn)折。1月狹義乘用車零售量達(dá)180萬(wàn)輛,同比微增0.3%,但新能源車滲透率從2025年四季度的超50%驟降至44.4%,跌幅近10個(gè)百分點(diǎn)。這一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家