高壓線圈出問題的原因有很多。

首先是高溫，發(fā)動機工作時溫度高，散熱不好會使線圈老化、損壞。

其次潮濕環(huán)境對其影響大，長期處在潮濕中易短路、擊穿。

還有灰塵，發(fā)動機內(nèi)的灰塵、油污等雜質(zhì)進到高壓線圈內(nèi)部會導(dǎo)致短路、斷路。

電壓過高超過額定值會造成擊穿、損壞。

另外，高壓線圈作為易損件，使用時間長了性能下降最終會損壞。

電流過大也會導(dǎo)致其燒毀，像車上裝電器太多或電瓶老化就可能過載。

短路是重要原因，比如絕緣層老化或線路接觸不良。

電壓不穩(wěn)定，像遇到大陡坡發(fā)動機需更多能量時，也可能損壞高壓線圈。

絕緣層老化或損壞會造成短路或斷路。

開關(guān)三極管故障會引發(fā)點火線圈故障。

火花塞間隙有問題會增加點火線圈負荷，導(dǎo)致?lián)舸┗虬l(fā)熱嚴重。

發(fā)動機過熱會破壞線圈絕緣。

高壓線斷路會使高壓電無路可通，易擊穿高壓線圈。

火花塞老化會導(dǎo)致次級電路漏電。

點火線圈與發(fā)動機不匹配容易導(dǎo)致故障。

外界溫度過高可能使點火線圈過熱故障。

批量備件設(shè)計制造有問題也可能導(dǎo)致點火線圈損壞。

汽油質(zhì)量不好、汽缸壓縮比不對、電腦板程序故障、電源電壓不穩(wěn)定等也可能造成點火線圈出問題。

要避免高壓線圈損壞，要定期檢查，查看外觀、接線端子等，有問題及時更換。

要保持清潔，定期清理發(fā)動機內(nèi)部雜質(zhì)。

注意散熱，保證發(fā)動機散熱系統(tǒng)正常工作，別長時間高溫運行。

避免電壓過高，用質(zhì)量可靠的電源設(shè)備。

還要定期更換，根據(jù)車輛使用情況按時更換高壓線圈。