寶馬 X6 的四驅(qū)模式切換非常方便。它采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，會在需要時自動切換至四驅(qū)模式，無需駕駛員手動干預(yù)。比如，當(dāng)檢測到路面不良或驅(qū)動輪打滑時，系統(tǒng)就會自動啟用四驅(qū)。

具體來說，進(jìn)入車輛內(nèi)部啟動發(fā)動機(jī)，關(guān)閉空調(diào)和其他電氣設(shè)備，將車輛檔位掛到“P”檔，踩住剎車踏板。控制臺上有一個名為“EDC”（Electronic Damper Control，電子阻尼控制）的按鍵。

老款寶馬 X6 駕駛模式的切換也不難。要切換運(yùn)動模式，確保車輛處于安全狀態(tài)，踩下剎車踏板，輕按一鍵啟動鍵，待車輛啟動儀表點亮，將自動變速桿置于 D 位置進(jìn)入自動模式，按下 SPORT 按鈕，LED 指示燈亮起顯示運(yùn)動型模式。

全時四驅(qū)切換時，車輛停穩(wěn)將換擋桿置于空擋，找到中控面板中央標(biāo)有駕駛模式選擇圖標(biāo)的 Driving Dynamics Control 按鈕，按下即可在不同駕駛模式間轉(zhuǎn)換。若要手動模式，車輛靜止時捏住變速箱周圍黑色紐扣，通過推拉操作切換檔位。

寶馬 X6 的適時四驅(qū)能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和路面情況自動在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換并智能分配扭矩。日常行駛在平坦城市道路上，車輛通常以兩驅(qū)模式運(yùn)行降低油耗提高燃油經(jīng)濟(jì)性。遇到復(fù)雜路況如濕滑路面、爬坡或急加速時，四驅(qū)系統(tǒng)自動介入將動力合理分配到四個車輪保證駕駛穩(wěn)定性和操控性。在雪坡路況下，能幫助車輛更好地抓地避免打滑提升爬坡能力。和全時四驅(qū)相比，不會一直處于四驅(qū)狀態(tài)，避免了全時四驅(qū)無法根據(jù)路面情況實時調(diào)整扭矩分配且油耗較高的問題。

總之，寶馬 X6 的適時四驅(qū)系統(tǒng)在保證車輛具備良好通過性和操控性的同時還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，是一套實用高效的四驅(qū)系統(tǒng)。