奧迪 Q3 四驅(qū)模式不可以手動(dòng)切換。

因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奧迪 Q3 的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛具體的行駛路況，自動(dòng)決定是否從兩驅(qū)模式轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式，整個(gè)過(guò)程無(wú)需駕駛員介入。

奧迪 Q3 四驅(qū)的作用在于提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛時(shí)的防滑能力。它是一種適時(shí)四驅(qū)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，平常仍為兩輪驅(qū)動(dòng)。

奧迪 Q3 基于大眾途觀相同的 PQ35 平臺(tái)，定位在 Q7 與 Q5 之下。

動(dòng)力方面，先期提供 3 款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車(chē)型搭載 170 馬力的 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，頂級(jí)車(chē)型配備最大功率 211 馬力的 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 6.9 秒，2.0TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140 馬力。

在駕駛過(guò)程中，比如進(jìn)彎前剎車(chē)，跟隨山路走向找到合適入彎線路，出彎給油，配合強(qiáng)大的 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在出彎時(shí)提供強(qiáng)大抓地力保證安全，讓人感受到人車(chē)合一的駕駛樂(lè)趣。在 S LINE 套懸掛干預(yù)下，車(chē)身狀態(tài)和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很出色。