豐田客車的安全性可以通過多個(gè)方面來保障。

車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材，像漢蘭達(dá)的大型沖壓件自產(chǎn)比高達(dá) 90%，440Mpa 以上高強(qiáng)度鋼占比 62%，A 柱、B 柱等重點(diǎn)區(qū)域采用高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，門環(huán)區(qū)域采用日字結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)碰撞時(shí)抗變形能力。

TNGA 架構(gòu)下的車型，遵循全球同步、全系標(biāo)配、全員防護(hù)的安全標(biāo)準(zhǔn)，通過國(guó)內(nèi)外權(quán)威碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)秀。

主動(dòng)安全配置豐富，許多車型配備預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)前方路況，提前警示并自動(dòng)制動(dòng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)與前車距離自動(dòng)調(diào)速。車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)能幫助駕駛員保持在正確車道內(nèi)。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方盲區(qū)。

新能源汽車方面，一汽豐田 bZ3 動(dòng)力電池以“10 年后電池容量保持在 90%”為目標(biāo)，抑制電池老化。

在車輛維護(hù)上，要定期檢查輪胎氣壓和磨損，按建議更換機(jī)油和濾清器。

駕駛技巧也很關(guān)鍵，保持良好駕駛姿勢(shì)，平穩(wěn)加速和剎車，合理選擇擋位，注意行車距離，采用防御性駕駛，避免疲勞駕駛。

豐田客車如考斯特，多重主動(dòng)安全系統(tǒng)全方位保障安全，包括電子制動(dòng)、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)等。而且先進(jìn)的防盜系統(tǒng)能保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

漢蘭達(dá)車身板材雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá) 96%，抗石擊涂膠和外表面防護(hù)板覆蓋率達(dá) 95.4%，保證全面防腐。

豐田還提出“交通事故零傷亡”的目標(biāo)，全面加強(qiáng)主動(dòng)安全配置，像卡羅拉、雷凌等 10 萬(wàn)級(jí)家用車全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，還匹配 EBD 制動(dòng)力分配、TCS 牽引力控制、ESC 車身穩(wěn)定控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

在中國(guó)市場(chǎng)，豐田特意優(yōu)化安全技術(shù)，GOA 車身結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化吸能路徑，在碰撞時(shí)為車內(nèi)乘員提供最大程度保護(hù)。