問(wèn)

東風(fēng)汽車的核心技術(shù)有哪些

東風(fēng)汽車擁有眾多核心技術(shù)。

在動(dòng)力方面,有馬赫動(dòng)力,其 E 十合一超高速純電驅(qū)動(dòng)將扁線、油冷、800V、碳化硅、十合一超高速純電驅(qū)動(dòng)整合集成,具備高集成、高效率等特征,輸出功率和扭矩強(qiáng)大,電機(jī)轉(zhuǎn)速高,系統(tǒng)效率可達(dá) 95%。

在電池領(lǐng)域,開展新一代高比能固態(tài)電池研究,在能量密度、安全、一致性和 BMS 算法上深入探索。

馬赫混合動(dòng)力平臺(tái)融合多種優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)多種模式。

在氫能方面,“東風(fēng)氫舟”平臺(tái)已上線,采用全功率動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)方案,以氫為燃料,開發(fā)出 AX7-FCV,是首個(gè)可上牌全功率燃料電池乘用車,且已在多地示范運(yùn)營(yíng)。

在電機(jī)方面,東風(fēng)是行業(yè)內(nèi)最早批量生產(chǎn)多規(guī)格扁線電機(jī)系統(tǒng)的企業(yè),全新一代 iD3 平臺(tái)首款電驅(qū)動(dòng)總成順利下線,性能領(lǐng)先。

在架構(gòu)方面,自主打造新一代中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu),具有高效中樞等四大優(yōu)勢(shì),能滿足未來(lái) 5 年技術(shù)需求。

在自動(dòng)駕駛方面,東風(fēng)悅享無(wú)人駕駛平臺(tái)產(chǎn)品已在全國(guó)多地示范運(yùn)行,最新一代無(wú)人集卡實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)可控并商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

在品牌方面,發(fā)布豪華電動(dòng)越野品牌猛士,自主開發(fā)猛士智能越野架構(gòu) M-TECH,在平臺(tái)、動(dòng)力、越野領(lǐng)域打造硬核技術(shù)集群。

此外,嵐圖追光搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),零百加速快,自動(dòng)駕駛水平高,采用半固態(tài)電池表現(xiàn)優(yōu)異。

東風(fēng)還進(jìn)軍自主電池業(yè)務(wù),智新科技電池 BU 啟動(dòng),掌握開發(fā)、制造核心技術(shù),填補(bǔ)東風(fēng)空白。

東風(fēng)持續(xù)提升效率、效益,構(gòu)建穩(wěn)定供應(yīng)鏈,加快掌握核心技術(shù),在汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新前行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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