德國奧迪的核心技術有不少。

首先是奧迪 SPORT 代表系列，像 R 和 RS 系列，在設計、性能、駕駛性、制動、輕量化等七個維度都很出色。拿 RS6 來講，有著和 A6 類似的外觀，卻具備 540 匹大馬力，官方實測百公里加速僅 3.9 秒，實力強大。

其次是 TFSI 燃料分層噴射技術，在奧迪車系中廣泛運用，汽油與空氣之比能達到 1:25 以上，遠超其他品牌。

再者是 QUATTRO 全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭配自鎖差速器、扭矩矢量分配系統(tǒng)、運動差速器等，方向穩(wěn)定性、抓地性和靈活性出色，駕駛樂趣高。老款 Q5 靠它擊敗同級別車系成為銷冠。

還有 e-tron 純電驅(qū)動系統(tǒng)，基于縱置模塊化平臺打造，搭載全新奧迪 Quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)，反應速度極快。

另外，奧迪還有 h-tron 氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、g-tron 天然氣加汽油混合動力系統(tǒng)等。四驅(qū)方面，奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)以托森式中央差速器為核心，響應迅速、可靠，不過部分車型為了燃油經(jīng)濟性改成了適時四驅(qū)。

奧迪 e-tron 配備 95kWh 動力鋰電池組，電池能量密度高，內(nèi)部由 36 個標準子模塊構(gòu)成，有高智能能量回收系統(tǒng)和出色的電池液冷系統(tǒng)。前后軸配置大功率動力電機，輸出強勁，新一代 quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)能快速分配扭矩，操控性好。

外觀延續(xù)經(jīng)典，細節(jié)體現(xiàn)電動專屬，內(nèi)飾時尚配置豐富，提供多種駕駛和能量回收模式，充電支持多種方式并有服務保障。

奧迪的 FSI 汽油直噴發(fā)動機、TDI 柴油發(fā)動機、ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)、MMI 多媒體交互系統(tǒng)等也都是核心技術

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