大指揮官的動力性能如何

大指揮官的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可達 265 匹,峰值扭矩為 400 牛米,動力儲備十分充沛。

在與漢蘭達的 2.0T 發(fā)動機對比中,輸出力道明顯更強。起步時,9AT 自動變速箱允許在 2700 左右轉(zhuǎn)速起,加上四驅(qū)系統(tǒng)的介入,姿態(tài)穩(wěn)健,無明顯打滑,0-100km 加速時間一般在 8 秒左右,最好成績能達到 7.84 秒。

其動力表現(xiàn)不俗,能輕松驅(qū)動大塊頭車身。

指揮官的 9AT 變速器,在 D 擋與 AUTO 模式下反應(yīng)稍顯慵懶,這是出于對燃油經(jīng)濟性和節(jié)能性的考慮,但切換到 Sport 模式,發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 3000rpm 高位,避免了渦輪遲滯,駕駛體驗更活躍。

同時,得益于 Jeep 一流的調(diào)教技術(shù),變速箱與發(fā)動機銜接順暢,油門輸出及時,提速隨叫隨到。

另外,大指揮官還帶有一套“Active Drive I”適時四驅(qū)系統(tǒng),前軸與后軸之間配有多片離合器式差速器,由電腦偵測打滑自動控制扭矩分配,提升了通過性。

總之,大指揮官的動力性能在同級別車型中具有很強的優(yōu)勢,能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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