吉普大指揮官的越野性能那是相當(dāng)出色。

先看它的底盤，高度夠高，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

四驅(qū)系統(tǒng)更是強(qiáng)大，適應(yīng)路況的能力沒得說(shuō)，讓駕駛者越野時(shí)心里踏實(shí)。

懸掛系統(tǒng)也專為越野設(shè)計(jì)，能很好地吸收路面震動(dòng)，開起來(lái)穩(wěn)定。

再來(lái)說(shuō)動(dòng)力，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋手自一體變速箱，分低功率和高功率版本，動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是起步還是高速行駛，表現(xiàn)都不錯(cuò)。

還有那個(gè) Selec-TERRAIN 全路況模式自選系統(tǒng)，有自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、沙地&泥地 4 個(gè)模式，能根據(jù)不同路況選擇，比如在沙地&泥地模式下，開起來(lái)就很自信，懸架反饋堅(jiān)韌舒適，同級(jí)別里幾乎沒對(duì)手能比。

和漢蘭達(dá)比，大指揮官在越野能力上優(yōu)勢(shì)明顯。漢蘭達(dá)雖說(shuō)越野性能也不錯(cuò)，但在極端路況下就顯得不足。

總之，如果您喜歡越野，吉普大指揮官是非常好的選擇。

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