Jeep 大指揮官的越野性能相當(dāng)出色。

它裝備了招牌式的 Jeep4X4 專業(yè)四驅(qū)技術(shù)，其全路況動(dòng)態(tài)掌控系統(tǒng)能在各種場(chǎng)景下提供足夠安全的通過性能。

Jeep 用 77 年時(shí)間建立的 TrailRated 全球 SUV 高標(biāo)評(píng)級(jí)體系，通過 2500 項(xiàng)參數(shù)的嚴(yán)苛測(cè)試，獨(dú)創(chuàng)了一套全場(chǎng)合、全天候，更強(qiáng)大高效的 Jeep4X4 全路況科技，從動(dòng)力、四驅(qū)、安全三個(gè)層面樹立了 SUV 品類核心技術(shù)價(jià)值標(biāo)桿，大指揮官自然受益于此。

在內(nèi)部道路測(cè)試越野性能時(shí)，大指揮官完勝競(jìng)品。

新大指揮官搭載與牧馬人同源的 GME-T4 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195kW，峰值扭矩 400N?m，搭配 ZF 9AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

新一代輕量化 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)能在 0.2 秒內(nèi)由兩驅(qū)自動(dòng)無縫切換為四驅(qū)，Selec-TERRAIN 全路況模式自選系統(tǒng)提供“自動(dòng)/雪地/運(yùn)動(dòng)/沙地&泥地”四大模式一鍵切換，應(yīng)對(duì)各種路況更加從容。

與同級(jí)別的競(jìng)品車型相比，大指揮官的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，足以應(yīng)對(duì)日常生活中的各種路況。

雖然相對(duì)于旗艦車型大切諾基，大指揮官的越野能力稍遜一籌，但在同級(jí)別中依然表現(xiàn)優(yōu)秀。