極氪001方向盤能調(diào)節(jié)的角度范圍為上下可調(diào)節(jié)角度11.9°。

其多功能方向盤支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)距離為6.5cm。

在同級(jí)別車型中，極氪001方向盤的調(diào)節(jié)幅度處于上游水平，能滿足不同體型和身高消費(fèi)者的需求。

極氪001的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，底盤用料偏向輕量化。

帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性及日常駕駛舒適性的兼顧。

速度越慢轉(zhuǎn)向比越大，比如在路口掉頭時(shí)，雙車道的情況下可盡量把速度放慢，如果一把輪掉不過來就往前開一小段擴(kuò)大路口范圍再嘗試。

轉(zhuǎn)向角度方面能做到隨速增益、隨角度增益，低速行駛或停車時(shí)轉(zhuǎn)向角度較大方便在狹小空間停車或挪車，高速時(shí)轉(zhuǎn)向角度較小增加行駛穩(wěn)定性。

而且極氪001獨(dú)立開發(fā)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)通過齒距不相等的齒條來實(shí)現(xiàn)不同速率下的轉(zhuǎn)向比變化，將總方向盤的圈數(shù)控制在2.46的數(shù)值上減少了轉(zhuǎn)向虛位。