極氪 001 的空氣懸架調(diào)節(jié)方法較多。

首先，它有五檔可調(diào)，常用中間兩檔較舒適。車機(jī)上多種駕駛模式選項(xiàng)都有固定的空懸高度搭配。

在靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)整，車動(dòng)了就是默認(rèn)“確定”，但越野模式例外，其空懸極高，可在靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整。還能用語(yǔ)音助手調(diào)整模式，空懸調(diào)整實(shí)時(shí)。

在舒適模式下，默認(rèn)空懸高度是標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)擊屏幕將空懸高度調(diào)為最高，空懸不會(huì)變化，模式會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至個(gè)性化，但此時(shí)車子進(jìn)入“預(yù)調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準(zhǔn)備工作。

若想空懸高度變化，得點(diǎn)擊個(gè)性化后面的“編輯”按鈕，進(jìn)入編輯界面后再點(diǎn)擊保存并激活。如果只點(diǎn)擊空懸高度又沒(méi)點(diǎn)進(jìn)編輯界面“保存并激活”，空懸就一直處于“預(yù)調(diào)整”狀態(tài)，跑幾百米可能就會(huì)“壓縮機(jī)過(guò)熱空懸性能降低”。

在 5.1 系統(tǒng)中，懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁，升級(jí) 5.1 之前要去線下門店升級(jí)空氣懸架的固件，升級(jí)后在車輛設(shè)置的快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。新增了減震調(diào)節(jié)，可獨(dú)立設(shè)置“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。

駕駛模式選擇個(gè)性化時(shí)，比如驅(qū)動(dòng)輸出標(biāo)準(zhǔn)、制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、懸掛運(yùn)動(dòng)、方向盤標(biāo)準(zhǔn)選好后，能在舒適模式下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和懸掛的切換。

平時(shí)爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控用低空懸。

另外，極氪 001 當(dāng)前的空氣懸掛車身高度沒(méi)有開放手動(dòng)調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)，但在持續(xù)保持高速行駛一定時(shí)間后會(huì)自動(dòng)降到最低高度，隨著速度降低又會(huì)逐漸升高回去。各個(gè)駕駛模式也對(duì)應(yīng)綁定了懸掛高度，比如舒適對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)對(duì)應(yīng)低，運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)低等等。如果需要舒適動(dòng)力低高度，可以到個(gè)性化中去自行搭配調(diào)整。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)高度懸掛軟，低高度懸掛硬，這個(gè)軟硬搭配不可修改。據(jù)說(shuō)后期可能會(huì)出單獨(dú)調(diào)節(jié)軟硬的功能。

出現(xiàn)空懸失效警告圖標(biāo)基本都是誤報(bào)，停車一段時(shí)間就消失了。